Паллетные гофрокороба

Длина и ширина паллетного короба подбираются так, чтобы он не свешивался с поддона и не оставлял пустых краёв: для европоддона — под 1200×800, для финского — под 1200×1000. Высоту выбирают по грузу и высоте кузова или стеллажа. Если одного большого короба не нужно, поддон можно заполнить коробами кратного размера: 800×600 — по 2 на слой, 600×400 — по 4 на слой. Гофрокороб 600×400×400 — всегда в наличии. В таблице — примеры форматов. Для перекладок между рядами на поддоне есть листы гофрокартона 1200×800, а для товара, который едет прямо на полку магазина, — SRP-короба.

Паллетные короба делаем из пятислойного гофрокартона марок П-32…П-34 с профилями BC или CE: у большого короба длинные стенки, и трёхслойный картон под весом груза начинает прогибаться. Марку подбираем по весу и характеру груза: для лёгких объёмных изделий хватает П-32, для тяжёлых деталей и насыпных грузов нужны П-33 или П-34.

Насыпной груз давит на стенки изнутри, поэтому для него важно не только марка, но и конструкция. Напишите, что и в каком количестве будет в коробе, — предложим вариант и сделаем образец для проверки.

Цена паллетного короба зависит от размера, марки картона, конструкции и тиража. Ориентировочные цены — в таблице, точный расчёт пришлём по заявке. Прикинуть стоимость можно в калькуляторе. Крупные тиражи можно получать партиями по графику.